財聯(lián)社4月10日訊（編輯 史正丞）對于美國總統(tǒng)特朗普迫于壓力緊急延期部分“對等”關(guān)稅，包括東盟、日韓在內(nèi)的亞洲多國政府和行業(yè)協(xié)會對此表示歡迎，但也警告稱，現(xiàn)在依然生效的一大堆“特朗普關(guān)稅”，仍將延長地區(qū)企業(yè)和金融市場面臨的不確定性。

作為背景，作為全球制造業(yè)中心的亞洲遭到特朗普“對等關(guān)稅”的重點針對。柬埔寨和越南分別面臨49%和46%的對等稅率，泰國和印尼面對的稅率也超過30%，日本、韓國、馬來西亞也遭到超過20%的額外征稅。

即便是在周三回撤政策后，目前美國依然對多數(shù)貿(mào)易伙伴征收10%的普遍“對等”稅率，同樣生效的還有鋼鋁、汽車關(guān)稅，以及對中國加征的125%關(guān)稅。所以根據(jù)測算，目前美國的平均關(guān)稅稅率仍將達到近24%，而特朗普上任時只有約2%。

東盟強烈批評特朗普關(guān)稅

當?shù)貢r間周四，東盟經(jīng)濟部長舉行視頻會議，在會后發(fā)布的聲明中，集體對特朗普的政策提出了尖銳批評。

（來源：東盟）

聲明表示，這些關(guān)稅將擾亂地區(qū)和全球貿(mào)易，以及投資流動和供應鏈，并影響經(jīng)濟安全與穩(wěn)定，波及區(qū)域內(nèi)數(shù)百萬民眾的生計，阻礙東盟尤其是欠發(fā)達經(jīng)濟體的經(jīng)濟進步，以及東盟與美國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

東盟部長們也重申，支持以世界貿(mào)易組織為核心的，可預測、透明、自由、公平、包容、可持續(xù)且基于規(guī)則的多邊貿(mào)易體系，并認可世貿(mào)組織在促進全球經(jīng)濟增長中所發(fā)揮的關(guān)鍵作用。

主持會議的馬來西亞貿(mào)工部長扎夫魯，也在各國部長討論貿(mào)易戰(zhàn)時表示：“在特朗普關(guān)稅問題上，唯一確定的就是不確定性。”

扎夫魯同日在接受媒體采訪時也表示，雖然東盟國家對特朗普暫停加征更高關(guān)稅的舉動表示歡迎，但10%的基礎(chǔ)關(guān)稅，以及目前對中國的125%關(guān)稅仍將影響全球經(jīng)濟和貿(mào)易，包括馬來西亞。這種波動性給東盟經(jīng)濟體帶來了重大挑戰(zhàn)。

東盟商業(yè)咨詢理事會主席納西爾·拉扎克也對目前的進展發(fā)出警告。他表示：“巨大的不確定性依然存在，令企業(yè)難以應對。鑒于近日的不確定性和極端波動性，金融市場仍將保持緊張狀態(tài)。我們敦促美國盡可能明確即將到來的關(guān)稅談判參數(shù)。”

柬埔寨紡織、服裝、鞋類和旅行用品協(xié)會秘書長Ken Loo也感慨稱，目前的國際貿(mào)易根本沒有規(guī)則可言——每天都有可能發(fā)生變化。

他說道：“（延期）對于大多數(shù)服裝業(yè)總部都是一種解脫，但現(xiàn)在還有10%的對等關(guān)稅，一周前還沒有這個。所以今天的解脫是相對于昨天而言，但明天情況可能又會變化。”

歐盟-東盟商務理事會執(zhí)行董事克里斯·漢弗萊也批評特朗普的政策“正在對市場和企業(yè)造成嚴重破壞”。漢弗萊吐槽稱：“實施關(guān)稅已經(jīng)夠糟糕了，而不斷變化的稅率和時間表讓企業(yè)更難有效規(guī)劃。這導致了不穩(wěn)定，對全球經(jīng)濟不利，對像東南亞國家這樣廣泛依賴貿(mào)易的經(jīng)濟體也不利。”

談判進展

與此同時，越南、日本和韓國已經(jīng)展開與特朗普政府的接觸，并發(fā)回了第一現(xiàn)場的消息。

據(jù)越南官方通訊社的報道，越南副總理胡德福周三到訪華盛頓，與美國貿(mào)易代表賈米森·格里爾舉行會面。胡德福表示，美國對越南出口商品征收較高稅率是不符合兩國之間互利互惠經(jīng)貿(mào)關(guān)系，與越美全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的精神不相符。

作為會談的結(jié)果，雙方同意啟動一項“互惠”貿(mào)易協(xié)定的談判。受此消息影響，越南基準VN指數(shù)周三上漲6.77%，創(chuàng)下自2001年以來的最大單日漲幅。

同樣在華盛頓訪問的韓國通商本部長鄭仁教也表示，目前的暫緩是一個“積極”的發(fā)展，但韓國政府也擔心目前仍存在的關(guān)稅仍會帶來沖擊。

與此同時，被特朗普、貝森特反復提及“排在談判國家最前列”的日本，首席關(guān)稅談判代表赤澤亮正目前還沒有啟程。他周四對媒體表示，會盡快動身前往美國。

赤澤亮正同時強調(diào)，90天的暫停不會改變?nèi)毡緦γ绹P(guān)稅的立場，日本仍面臨10%的關(guān)稅，同時最重要的汽車產(chǎn)業(yè)也被征收25%的關(guān)稅。日本將繼續(xù)尋求美國對這些措施進行重新評估。