從“飛起來”到“用起來”，成都低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展還需要解決哪些問題？4月8日，成都市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的首場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景發(fā)布會(huì)在成都市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)中心舉行。
現(xiàn)場(chǎng)，共發(fā)布39項(xiàng)供給清單、48項(xiàng)需求清單。其中，在場(chǎng)景創(chuàng)新需求方面，形成48項(xiàng)場(chǎng)景創(chuàng)新需求，涵蓋巡查巡檢、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、文旅消費(fèi)、交通出行等領(lǐng)域。
值得一提的是，多個(gè)低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)完成了簽約。成都高新區(qū)與西航投海伯（成都）飛行器制造有限公司簽署了西航投海伯重載工程無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目合作協(xié)議，同時(shí)與北京清維如風(fēng)科技有限公司簽署了清維科技西南總部項(xiàng)目合作協(xié)議；上海特金信息科技有限公司和四川翔彭智航科技有限公司簽署了上海特金低空安全產(chǎn)品入駐天空之眼展銷中心項(xiàng)目合作協(xié)議。
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39項(xiàng)供給清單，48項(xiàng)需求清單
當(dāng)前，成都低空經(jīng)濟(jì)在交通、物流、旅游、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，各種新的應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)涌現(xiàn)。
據(jù)成都市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈專班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，成都市已形成“研發(fā)+制造+運(yùn)營(yíng)+服務(wù)”的低空經(jīng)濟(jì)完整產(chǎn)業(yè)體系，聚集低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)超500家，低空飛行器產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)從10千克到噸位級(jí)全覆蓋。同時(shí)，成都市聚集60余所高等院校和科研院所以及160余家高新技術(shù)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)，已建成低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新平臺(tái)25個(gè)。此外，成都擁有較大的人口經(jīng)濟(jì)規(guī)模以及豐富的地形地貌，造就了良好的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展市場(chǎng)前景，不斷衍生眾多新的場(chǎng)景需求。
紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾剑敬喂舶l(fā)布39項(xiàng)供給清單、48項(xiàng)需求清單。在場(chǎng)景創(chuàng)新供給方面，統(tǒng)籌考慮安全與發(fā)展，錨定“西部低空經(jīng)濟(jì)中心”發(fā)展目標(biāo)，聚焦低空安全防控、飛行服務(wù)保障、低空生產(chǎn)制造、低空飛行應(yīng)用等領(lǐng)域痛點(diǎn)難點(diǎn)問題，研發(fā)形成39項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品，為低空經(jīng)濟(jì)“飛得起、管得住、發(fā)展好”提供強(qiáng)力支撐。
在場(chǎng)景創(chuàng)新需求方面，堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主體、商業(yè)運(yùn)作原則，聚焦產(chǎn)業(yè)端、應(yīng)用端發(fā)展實(shí)際，形成48項(xiàng)場(chǎng)景創(chuàng)新需求，涵蓋巡查巡檢、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、文旅消費(fèi)、交通出行以及產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套、適航審定、低空大數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域，為更多低空經(jīng)濟(jì)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)提供應(yīng)用場(chǎng)景支撐，帶動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，更好地服務(wù)城市生產(chǎn)生活。
“低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要賽道，需要通過場(chǎng)景創(chuàng)新，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)與市場(chǎng)需求精準(zhǔn)匹配，促進(jìn)科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，提升低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展能級(jí)。”成都市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈專班有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次場(chǎng)景發(fā)布會(huì)只是成都市探索場(chǎng)景創(chuàng)新引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一步，未來將持續(xù)收集創(chuàng)新場(chǎng)景清單并定期組織低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景創(chuàng)新供需對(duì)接活動(dòng)，助力打造未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。
多個(gè)低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目簽約
企業(yè)：將在成都建西南總部
應(yīng)用場(chǎng)景是低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵一環(huán)。隨著低空經(jīng)濟(jì)供需場(chǎng)景清單的發(fā)布，將為企業(yè)方帶來怎樣的助力？多個(gè)低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簽約，將為成都帶來什么？
“固定翼無(wú)人機(jī)在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援等領(lǐng)域雖然具備優(yōu)勢(shì)，但目前要想真的‘飛’起來，仍有一些客觀條件限制。”在騰盾商用飛機(jī)解決方案專家聶先生看來，成都是一個(gè)平原城市，河流特別多，“這為水陸兩棲無(wú)人機(jī)提供了很好的‘試驗(yàn)田’。目前，我們自主研發(fā)的‘混江龍’水陸兩棲無(wú)人機(jī)在成都金堂小河流水面成功試飛。在今天發(fā)布的48項(xiàng)場(chǎng)景中，有適合水陸兩棲無(wú)人機(jī)使用的場(chǎng)景。未來我們還將在成都多個(gè)地區(qū)投入應(yīng)用。”
“混江龍”水陸兩棲無(wú)人機(jī)翼展12.4米，水上最大起飛重量650公斤，最大航程2800公里，最大航時(shí)超10個(gè)小時(shí)，最大載荷200公斤。聶先生表示，水陸兩棲無(wú)人機(jī)的投入使用，“將降低對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道的依賴，可廣泛應(yīng)用于無(wú)機(jī)場(chǎng)條件而水面資源豐富地區(qū)的空中應(yīng)急救援、林草防火監(jiān)視、河道巡查、水文和地質(zhì)勘測(cè)、生態(tài)監(jiān)測(cè)、人工影響天氣等領(lǐng)域，對(duì)拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用新模式具有重要意義。”
作為簽約企業(yè)之一，四川翔彭智航科技有限公司副總經(jīng)理劉續(xù)紅表示，依托天空之眼基地提供的豐富應(yīng)用場(chǎng)景，翔彭智航與上海特金信息科技有限公司成功簽約，“希望為低空技術(shù)在山地戶外賽事活動(dòng)中的推廣應(yīng)用尋找合作契機(jī)，有更多機(jī)會(huì)參與全國(guó)頂級(jí)賽事保障。”
“我們專注于機(jī)場(chǎng)物流運(yùn)輸L4級(jí)自動(dòng)駕駛及數(shù)字化大腦平臺(tái)研發(fā)，為機(jī)場(chǎng)、航司、物流公司提供一站式解決方案。”清維如風(fēng)聯(lián)合創(chuàng)始人吳春寶表示，該公司自研的無(wú)人車產(chǎn)品已經(jīng)部署到西安、蘭州、烏魯木齊、成都等全國(guó)11個(gè)城市機(jī)場(chǎng)。
“此次與成都簽約后，我們將在成都落地西南總部項(xiàng)目。其中包括研發(fā)總部及制造基地。”談及項(xiàng)目落地成都的原因，吳春寶坦言，成都低空經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯，且資源豐富。在人才資源方面，“成都有電子科大、川大等高校，能為研發(fā)制造端輸入充足人才資源。我們期待通過西南總部項(xiàng)目，拓展成都及西部更廣闊的市場(chǎng)。”
紅星新聞?dòng)浾?趙雨欣 攝影記者 王效
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