4月11日傍晚，罕見的大風(fēng)即將刮進(jìn)北京。晚上6點(diǎn)24分，296名小學(xué)、初中學(xué)生研學(xué)結(jié)束集中返京。北京北站“破例”打開東門，11輛大巴車開進(jìn)站前廣場(chǎng)，讓孩子們以最快的速度上車回家。

11日下午4點(diǎn)多，296名學(xué)生結(jié)束了為期4天的大同研學(xué)之旅，從大同南站登上了G2544次高鐵列車。他們是北京順義高麗營(yíng)學(xué)校五年級(jí)、六年級(jí)、初一年級(jí)11個(gè)班的學(xué)生。一路觀看了不少歷史古跡，孩子們的興奮勁兒還沒過去，可列車上26名老師卻心事重重。路上，他們接了很多家長(zhǎng)的電話，“能早點(diǎn)回來嗎？”“到了北京北站，風(fēng)刮起來怎么辦？”“這么多學(xué)生，怎么能把孩子安全送回家？”老師們只能期望著列車再快一些，到車站接站更順一些，跑在大風(fēng)到來前讓孩子們安全回家。

研學(xué)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)接站的馮琳老師和同事們下午4點(diǎn)就趕到了北京北站，聯(lián)系好了11輛大巴車來接孩子回家。然而，他們?cè)诒本┍闭就廪D(zhuǎn)了一圈無奈地發(fā)現(xiàn)，北京北站臨近二環(huán)，周邊交通情況復(fù)雜，11輛大巴根本無法就近停靠。如果遠(yuǎn)端接站，接駁距離長(zhǎng)、效率低下，孩子們等待時(shí)間長(zhǎng)，大風(fēng)天氣下，師生們的安全更是無從保證。

怎么辦？馮琳試著和北京北站門口崗?fù)け０舱f明了困難，保安立刻將情況反饋給市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)北京北站地區(qū)管理辦公室。經(jīng)過短暫的協(xié)商，不到5分鐘，北京北站地區(qū)管理辦公室就給出了解決方案：開放平時(shí)不開放的東門，分批讓大巴進(jìn)站接孩子！

北京北站站前廣場(chǎng)平時(shí)進(jìn)出站客流大。本來，出于交通秩序和人車分流的考慮，并不允許大巴車進(jìn)入，站區(qū)東門也是不開放的，臨時(shí)開放是出于對(duì)孩子們安全的考慮。北京北站地區(qū)管理辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“孩子們的人身安全肯定是第一位的，我們組織大流量瞬時(shí)出站的人群有序登車，也便于車站的統(tǒng)一安全管理。”

“這是個(gè)不情之請(qǐng)，我們就是隨口一問，也沒提前打招呼，沒想到這么快就給了我們回復(fù)，還為我們破了例。”馮琳十分感激，“不然大風(fēng)天氣真不知道怎么辦。”

晚上6點(diǎn)15分，距離列車到站還有十分鐘，北京北站的東大門已經(jīng)打開，首批6輛大巴車有序地開進(jìn)北京北站站前廣場(chǎng)，他們紛紛調(diào)轉(zhuǎn)車頭的方向，將車頭朝外，以便孩子上車后第一時(shí)間離開，上二環(huán)更方便。站區(qū)志愿者“旅客身邊人”維持著交通秩序，疏散周圍人群，讓大巴車安全停靠。

晚上6點(diǎn)24分，高鐵列車準(zhǔn)時(shí)停靠北京北站4站臺(tái)。老師們集中將出站人員身份證件交給車站工作人員。在客運(yùn)員的引導(dǎo)下，300多名師生快速走出車站。保安、交通協(xié)管人員、城管、志愿者一同前來，在1號(hào)出站口外等候多時(shí)，大家接力給學(xué)生們指引方向、維持交通秩序，從樓下到地面，將學(xué)生們引導(dǎo)上大巴車。

“重的箱子放外面，輕的放里面，大家動(dòng)作快些！”站區(qū)志愿服務(wù)人員一邊幫著學(xué)生們放行李，一邊對(duì)學(xué)生們說。為了防范大風(fēng)和沙塵，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員還準(zhǔn)備了一大袋口罩，給有需要的孩子們發(fā)放。

孩子們以班級(jí)為單位順利登上了車。晚上7點(diǎn)多，孩子們?nèi)堪踩x開，北京北站的東門又關(guān)閉了起來。

（記者 胡子傲 王海欣）