金十?dāng)?shù)據(jù)

　　特朗普霸道宣稱，沒有美國，巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河都“不會存在”。他已責(zé)令國務(wù)卿魯比奧“立即”采取措施。

　　據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，特朗普要求美國的商用和軍用船只能夠免費(fèi)通行巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河，并責(zé)令他的國務(wù)卿“立即”在這方面取得進(jìn)展。

　　數(shù)月以來，特朗普一直呼吁美國掌控巴拿馬運(yùn)河，但他上周末在社交媒體上的發(fā)文也將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了至關(guān)重要的蘇伊士運(yùn)河航線上。特朗普上周六發(fā)文稱：“美國的船只，無論是軍用還是商用，都應(yīng)該被允許免費(fèi)通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河！”

　　兩者對于全球貿(mào)易都是必不可少的，減少了運(yùn)輸時(shí)間和成本，同時(shí)也為軍隊(duì)提供了在海洋之間快速移動的途徑，因此具有重大的地緣政治影響力。

　　特朗普聲稱，如果沒有美國，這兩條航線都“不會存在”，并且表示他已經(jīng)要求他的國務(wù)卿馬爾科?魯比奧（Marco Rubio）“立即處理” 這種情況。

　　巴拿馬總統(tǒng)何塞?勞爾?穆利諾（Jose Raul Mulino）上周六在沒有直接提及特朗普的情況下表示，巴拿馬運(yùn)河的通行費(fèi)是由監(jiān)督這條貿(mào)易航線的自治管理機(jī)構(gòu)——巴拿馬運(yùn)河管理局（Panama Canal Authority，簡稱ACP）監(jiān)管的，“不存在任何相反的協(xié)議。”

　　美國國防部長皮特?黑格塞斯（Pete Hegseth）本月在訪問巴拿馬城時(shí)表示，美國正在尋求一項(xiàng)協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，美國軍艦可以“優(yōu)先且免費(fèi)”通過運(yùn)河。他還提出了讓美軍返回巴拿馬以“保衛(wèi)”這條具有重要戰(zhàn)略意義的運(yùn)河的想法，不過這一想法很快遭到了巴拿馬政府的否決。

　　特朗普一再批評巴拿馬對通過該國的運(yùn)河的管理，并提出了收回水道的計(jì)劃，拒絕排除使用軍事力量的可能性。這條運(yùn)河由美國于1900年代初建造，并于1977年割讓給巴拿馬。

　　美國和中國是巴拿馬運(yùn)河的兩大主要使用國。

　　埃及的蘇伊士運(yùn)河是連接歐洲和亞洲的關(guān)鍵水道，在也門胡塞武裝對紅海和亞丁灣的航運(yùn)路線發(fā)動襲擊之前，該運(yùn)河承擔(dān)了全球約10%的海上貿(mào)易。

　　在以色列與加沙的戰(zhàn)爭爆發(fā)后，得到伊朗支持的胡塞武裝開始以聲援巴勒斯坦人未有將船只作為襲擊目標(biāo)。這迫使船只不得不繞行非洲南端，導(dǎo)致航程漫長且成本高昂。

　　埃及在2024年表示，其運(yùn)河收入大幅下降了60%，損失達(dá)70億美元。

　　自2024年1月以來，美國軍方一直在攻擊胡塞武裝的陣地，這些攻擊在特朗普執(zhí)政期間有所加劇，過去的一個(gè)月里幾乎每天都有襲擊行動。特朗普表示，軍事行動將持續(xù)進(jìn)行，直到胡塞武裝不再對航運(yùn)構(gòu)成威脅。