轉(zhuǎn)自：北京商報

　　送人送貨還送餐，滴滴在巴西市場再落一子！近日，滴滴宣布以“99 Food”品牌重啟巴西外賣業(yè)務(wù)，整合出行、配送與支付生態(tài)，挑戰(zhàn)本土巨頭iFood主導(dǎo)的百億級外賣市場。這是滴滴深耕拉美七年、覆蓋超5000萬用戶后的又一次關(guān)鍵擴張，不僅標志著滴滴國際化戰(zhàn)略的深化，更揭示了其以“生態(tài)協(xié)同”撬動全球本地生活服務(wù)的野心。業(yè)內(nèi)人士指出，在通脹高企、消費疲軟的巴西經(jīng)濟環(huán)境下，如何平衡補貼與盈利，將是滴滴面臨的一大考驗。

　　不是從零開始

　　滴滴相關(guān)負責(zé)人接受媒體采訪時表示，重啟巴西外賣業(yè)務(wù)是滴滴在當?shù)爻鞘蟹?wù)生態(tài)的自然延伸，不是從零開始。

　　據(jù)了解，滴滴于2018年通過收購出行平臺99進入巴西市場，為當?shù)赜脩籼峁┏鲂小⒔鹑冢?9 Pay）和配送服務(wù)（99 Food）。

　　當時的巴西外賣市場被iFood所占領(lǐng)。據(jù)了解，iFood于2011年在巴西起步，掌握著80%的市場。

　　有媒體報道稱，在上一次試水外賣業(yè)務(wù)的過程中，99 Food遭遇到了iFood的霸王條款，即要求商家“二選一”。最終在2022年前后，包括99 Food等在內(nèi)的多家外賣服務(wù)平臺宣布停止向巴西餐廳提供外賣服務(wù)，僅保留面向超市商家的雜貨配送服務(wù)。

　　據(jù)滴滴透露，滴滴在巴西市場后續(xù)上線了兩輪（摩托車）出行業(yè)務(wù)，不到三年訂單量已經(jīng)突破10億，活躍騎手數(shù)量達70萬，覆蓋巴西3300多個大小城鎮(zhèn)。

　　巴西作為全球增長最快的外賣市場之一，二三線城市用戶的需求尚未得到充分滿足，具備顯著的服務(wù)提升空間。

　　除此之外，滴滴在墨西哥、哥倫比亞等國家已探索外賣業(yè)務(wù)并獲得成功經(jīng)驗。作為墨西哥唯一提供出行、外賣和金融服務(wù)的平臺，滴滴在當?shù)胤?wù)大約1600萬月活躍用戶，擁有50萬活躍騎手，與9萬家本地餐廳達成了合作。

　　滴滴相關(guān)負責(zé)人表示，“不少當?shù)厣虘粝Ｍ蔚尾粌H能提供出行和配送服務(wù)，也能夠提供外賣服務(wù)。外賣業(yè)務(wù)重啟后，平臺上的騎手既可以送人送貨，也可以送餐”。在巴西重啟外賣業(yè)務(wù)也是滴滴國際化戰(zhàn)略的一個具體體現(xiàn)，即聚焦現(xiàn)有市場，持續(xù)深耕，做深做透，為當?shù)赜脩舸蛟臁耙徽臼健钡纳罘?wù)平臺。

　　國際化的必然

　　早在2018年滴滴創(chuàng)始人程維在接受媒體采訪時，就如何解決增長瓶頸曾表示過，“如果你在8億用戶上碰到瓶頸，那就國際化，就像突破第一宇宙速度一樣，從地球到太陽系，那里有60億用戶”。

　　作為較早嘗試出海的中國互聯(lián)網(wǎng)公司之一，經(jīng)過8年的耕耘，國際業(yè)務(wù)已經(jīng)成為滴滴重要的增長引擎。

　　根據(jù)最新發(fā)布的滴滴2024年四季度財報，滴滴國際業(yè)務(wù)在2024年的總訂單量36.13億單，同比增長35.8%；GTV（總交易額）913億元，同比增長34.8%，2024年第四季度滴滴國際業(yè)務(wù)訂單量10.16億單，同比增長29.8%，季度日均訂單突破1100萬單。

　　據(jù)悉，滴滴國際目前覆蓋了三大業(yè)務(wù)：海外網(wǎng)約車業(yè)務(wù)已盈利，日均單量近千萬單；外賣業(yè)務(wù)在墨西哥做到了第一，市占率50%以上；金融業(yè)務(wù)每年發(fā)放數(shù)億美元規(guī)模的貸款，位列拉美地區(qū)消費金融第一梯隊。

　　北京社科院副研究員王鵬在接受媒體采訪時就表示，從滴滴本身業(yè)務(wù)增長情況來看，拓展海外業(yè)務(wù)是其實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和全球化布局的重要戰(zhàn)略選擇。“隨著國內(nèi)市場競爭的加劇和監(jiān)管政策的收緊，滴滴需要尋求新的業(yè)務(wù)增長點來保持其競爭優(yōu)勢。而海外市場則為其提供了廣闊的發(fā)展空間和巨大潛力。”

　　目前，滴滴的國際業(yè)務(wù)覆蓋拉美、亞太和非洲的14個國家，包括澳大利亞、新西蘭、日本、埃及、墨西哥、巴西、阿根廷、多米尼加共和國、智利、厄瓜多爾、巴拿馬、哥倫比亞、秘魯和哥斯達黎加。

　　機遇與挑戰(zhàn)并存

　　根據(jù)第三方數(shù)據(jù)服務(wù)商歐睿國際（Euromonitor International）的數(shù)據(jù)，從2019年到2023年，巴西的外賣市場增長了50.8%，總規(guī)模達到1390億雷亞爾（約1727億元），年增長率約15%—20%（遠高于全球平均水平8%—12%），外賣用戶僅占人口的30%左右。

　　不過上述數(shù)據(jù)同時指出，巴西外賣市場存在配送成本高、支付生態(tài)復(fù)雜等難題。據(jù)悉，巴西外賣一單的配送成本占訂單金額比例高達30%，中小城市滲透率不足30%；支付方面存在現(xiàn)金支付、分期付款（占58%訂單）與即時支付（PIX系統(tǒng)——巴西央行推出的即時支付系統(tǒng)，占比55.9%）并存的復(fù)雜生態(tài)。

　　這也是滴滴想要再次拓展巴西外賣業(yè)務(wù)的重要機遇與挑戰(zhàn)所在。

　　盡管巴西外賣市場增速亮眼，但高企的配送成本和復(fù)雜的支付習(xí)慣構(gòu)成了顯著的門檻。滴滴若能依托其本土化運營經(jīng)驗——通過99 Pay支付系統(tǒng)整合PIX即時支付、優(yōu)化兩輪車配送網(wǎng)絡(luò)降低成本，并針對中小城市推出差異化服務(wù)，便有望在這片藍海市場實現(xiàn)突破。

　　除配送成本及支付習(xí)慣的不同外，業(yè)內(nèi)人士還指出，如何在用戶補貼、騎手激勵和平臺抽成之間找到平衡點，將成為滴滴巴西戰(zhàn)略成敗的關(guān)鍵。

　　在通脹高企、消費疲軟的巴西經(jīng)濟環(huán)境下，滴滴重啟外賣業(yè)務(wù)面臨盈利模式的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，巴西2023年通脹率達4.6%，消費者信心持續(xù)走低，外賣市場增長明顯放緩。

　　為搶占市場份額，滴滴勢必要延續(xù)99 Food初期的補貼策略，但過度的價格戰(zhàn)將加劇虧損風(fēng)險。

　　與此同時，本土巨頭iFood已實現(xiàn)盈利，擁有70%的市場份額和成熟的配送網(wǎng)絡(luò)，給滴滴的競爭帶來更大壓力。滴滴需要充分利用其5000萬出行用戶的協(xié)同優(yōu)勢，通過交叉導(dǎo)流降低獲客成本，同時探索差異化服務(wù)以提升客單價，方能在巴西這個拉美最大外賣市場站穩(wěn)腳跟。

　　北京商報綜合報道