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乘客“開門殺”碰撞電瓶車,致人死亡!法院判了→

停車、開門、下車
如此簡單流暢的一套操作流程
你平常真的做對了嗎?
這幾個動作看似簡單
但如果稍有疏忽
就可能上演“開門殺”
導致他人受傷甚至死亡
近日
廣東佛山市順德區人民檢察院
就公布了這樣一起案件
網約車司機黃某通過接單平臺搭乘袁某到目的地后,在禁止停車路段靠右停車,此時兩人均僅顧著結算費用,沒觀察后方來車情況,乘客袁某從后座左側打開車門準備下車時,后方羅某正駕駛著電動車前來,羅某的電動車與車門發生碰撞,造成羅某受傷,經送醫院搶救無效死亡。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條、第六十三條,機動車在車道上臨時停放,應當遵守下列規定:車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。這是認定“開門殺”事故責任的主要法律依據。
本案中,網約車司機黃某在禁停區臨時停車,且沒盡到提醒乘客確認安全才下車的義務,承擔該起道路交通事故的主要責任;乘客袁某沒有觀察后方來車情況,直接打開車門致人死亡,承擔次要責任,需承擔行政責任及民事賠償責任。
順德區檢察院認為,黃某違反交通運輸管理法規,發生重大事故致一人死亡,負事故主要責任,根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之規定,以交通肇事罪對其提起公訴。法院審理后,綜合考慮被告人對被害人家屬進行賠償并取得諒解等情節,以交通肇事罪判處黃某有期徒刑一年,緩刑一年。
除司機黃某負刑事責任外,袁某也對羅某家屬進行了民事賠償。
什么是“開門殺”
“開門殺”是指停車后,車輛駕駛人或者乘客下車開門時,沒有認真觀察后方情況就貿然打開車門,導致后方的行人或者車輛經過時來不及反應撞上車門,或者避讓時撞上后方來車,造成交通事故。而這種交通事故往往臨近車道,途經車輛避讓不及,極易引發二次事故。
“開門殺”傷人害己
幾種粗心大意的開門方式不可??!
在馬路上突然停車下人
出租車路邊停車,乘客突然開車門
車輛停放在路側停車位后,駕駛人隨意開車門
乘客“開門殺”碰撞電瓶車,致人死亡!法院判了→-有駕
提醒:
行車道禁停車,先觀察后下車!
不管是駕駛員還是乘客
在開車門前
一定要先觀察周邊車輛、
行人通行情況
確保安全后再開車門下車
駕駛人
應選擇合適地點停車,提醒乘客開門時注意后方來車。
乘客
乘車人盡量從右側下車。
乘客和駕駛人都需要掌握正確的開車門辦法:
01
“荷氏開門”法
用距離車門較遠的那只手開車門,也就是左駕用右手開,右駕用左手開。
02
“兩段式開門”法
在確保汽車周圍安全的前提下,駕乘人員開車門時,不要一下全部打開,而是先打開一個小縫。然后扭頭往后觀察后方情況,確認安全后再推開車門。略微打開的車門,起到了主動示警的功能。
乘客“開門殺”碰撞電瓶車,致人死亡!法院判了→-有駕
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路人、騎行者
遵守交通規則,警惕路邊車輛忽然開門。
轉發!提醒所有人!
綜合佛山檢察、新快報、廣東交警、公安部交通管理局
來源:新聞坊
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