4月9日晚，比亞迪官方宣布，旗下的唐L車型上市，新車提供插混版以及純電動版可選，插混版包含有3種配置可選，官方指導價區間為22.98萬元-28.58萬元；純電動版包含有3種配置可選，官方指導價區間為23.98萬元-28.98萬元。新車是現款唐家族的換代車型，但會和現款唐家族同堂銷售，在尺寸、配置、動力等方面都迎來了升級。

外形方面，唐L是比亞迪品牌首款采用了分體式大燈組的車型，前臉采用了封閉式格柵，風格比較圓潤，日行燈位于前艙蓋邊緣，風格比較銳利，被帶有唐字樣的貫穿式鍍鉻條相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度；遠近光燈位于格柵兩側靠下的位置，風格顯得比較個性，也是如今很流行的設計語言。

格柵兩側翼子板位置設計有垂直布局的導流槽，能夠提高空氣動力學表現；底部配備有尺寸比較大的梯形進氣口，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，有著比較強的層次感，同時也凸顯了運動氣息。

側面造型方面，車頂帶著明顯的弧度，整體風格要比現款唐家族魁梧不少，行李架也沒有缺席，有著一定的力量感；腰線采用了分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；門把手采用了彈出式設計，能夠起到降低風阻的作用；輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，凸顯了肌肉感；輪轂采用了五輻式低風阻造型，風格比較簡潔。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，命名為“竹韻”，設計靈感來自中國傳統技藝中的編制工藝，點亮后很有辨識度，搭配尾門上隆起的筋線也點綴出了車尾的層次感；下包圍部分的立體感比較強，屬于很有力量感的類型。

尺寸方面，唐L的長寬高分別是5040/1996/1760mm，軸距為2950mm，定位是中大型SUV，和現款唐家族相比車長增加了170mm，軸距增加了130mm，車內依然是7座布局。懸架采用前雙叉臂搭配后五連桿組合，而且標配了支持道路預瞄的云輦-C系統。

內飾方面和比亞迪漢L基本上保持一致，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋，中控臺的層次感比較強，操作臺部分設計有無線充電面板以及帶蓋板的儲物槽，整體內飾設計相比現款唐家族更顯簡潔。

輔助駕駛功能方面，新車搭載的是天神之眼B高階智駕激光雷達版，支持高速NOA、城市NOA以及代客泊車等功能，主控芯片是英偉達Orin-X，算力可達254TOPS。

動力方面，新車依然提供純電動版以及插混版可選，純電動車型將采用超級e平臺，搭載了全新的刀片電池，提供后驅版以及四驅版可選，后驅版搭載了最大功率500kW的電動機，四驅版搭載了前230kW、后580kW的電動機，零百加速僅需3.9秒。全系配備了容量為100.531kWh的磷酸鐵鋰電池組，后驅版CLTC工況續航670公里，四驅版CLTC工況續航600公里，搭載車頂無人機艙的四驅版車型CLTC工況續航560km。支持10C充電，可實現1000V最高充電電壓，1000A最大充電電流，功率可達1000kW，充電5分鐘可補充370km續航。

插混版搭載了第五代DM系統，包含有DM-i以及DM-p版本， 搭配的均為1.5T發動機，最大功率115kW，DM-i版電動機最大功率200kW，DM-p版本前后雙電機最大功率均為200kW，WLTC工況純電動續航擁有135km、150km以及165km三個版本，對應的虧電綜合油耗分別是6.7L/100km、6.3L/100km以及5.7L/100km。