對于有入手純電A0級車打算的朋友來說，基本都會將吉利星愿和比亞迪海鷗，定為首要考慮的對象。首先都是出自主流大牌之手，售后以及品控有保障，另外產品力和性價比層面，也占據一定的優勢。本篇文章筆者就來深度解析一下吉利星愿和比亞迪海鷗兩者的表現，看看同等預算的情況下，選擇誰比較合適呢？

（吉利星愿）

價格方面，吉利星愿的官方指導價保持在6.88-9.78萬元之間；比亞迪海鷗2025款智駕版的官方指導價為6.98-8.58萬元，兩者基本都處于同一售價區間，也可以被潛在消費者較好接受。

（比亞迪海鷗）

說起吉利星愿以及比亞迪海鷗的外觀設計，都有著較高的品牌識別度，前者整體偏向于圓潤飽滿的造型設定，看起來較為精致可愛，比較契合年輕女性朋友的審美訴求。類似三角形樣式的頭燈組合以及下包圍兩側造型精致的導風槽，都起到了不錯的點睛效果。除此之外，雙拼的車身側面以及半封閉樣式的低風阻輪轂，也給側面增添了幾分動感時尚韻味。車尾部分，也是圓潤飽滿的形象和我們見面，和前大燈造型相呼應的尾燈組合，進行了輕微熏黑處理，再加上車頂位置的黑色擾流板，同樣提升了尾部的運動氣息。

（吉利星愿）

至于比亞迪海鷗，雖然也是時尚動感為設計主旋律，但相比吉利星愿，在線條設計上變得較為凌厲，塑造出略顯方正硬朗的形象。銳利的大燈造型搭配運動感滿滿的下包圍，給人一種性能小鋼炮的既視感。側面同樣采用上揚的腰線設計，通過懸浮車頂等設計元素的點綴，進而增強了動感氣質。黑化處理的貫穿式尾燈組合，成為了比亞迪海鷗車尾的視覺中心，另外賽車風格帶有高位剎車燈的尾翼，也成為了加分項，從運動感渲染層面分析，比亞迪海鷗略勝一籌。

（比亞迪海鷗）

（比亞迪海鷗）

尺寸方面，吉利星愿有著4135/1805/1570mm的長寬高和2650mm的軸距數據。再看比亞迪海鷗，長寬高分別為3780/1715/1540mm，車身軸距達到2500mm。由此分析，雖然兩者都是A0級車的身份定位，但吉利星愿的尺寸表現要搶眼不少。因此回歸到車內空間，吉利星愿的后排膝部有著較為寬敞的空間表現，得益于比亞迪海鷗的內部空間布局比較合理，其乘坐空間也能滿足家用，但體驗感相比吉利星愿還是差點意思。

（比亞迪海鷗）

接著來聊聊這兩款車型的內飾，吉利星愿沿用環抱式的中控臺布局，雙拼的座艙配色以及扎實的細節座艙，實車檔次值得稱贊。高配版本采用14.6英寸中控顯示屏，內置FIyme Auto車機系統，智能化表現做到了契合主流消費者的用車訴求。當然如果預算充足的話，個人還是建議入手頂配版本，畢竟多出了帶有透明底盤功能的全景影像等配置，可以較好保障用車體驗感。比亞迪海鷗的座艙質感也挑不出硬傷，該有的都有了，高配版本的中控顯示屏為12.8英寸，配備比亞迪DiLink車機智能系統。另外提供自動泊車以及高速領航在內的高階智駕功能，這也成為了比亞迪海鷗的亮點所在。

（比亞迪海鷗）

硬件方面，吉利星愿搭載的后置電機，分別58kW/130N·m以及85kW/150N·m的兩個版本，動力性能有著比較搶眼的表現。以410km版本為例，實測9.9秒破百的加速成績，無論是市區通勤，還是高速超車都不在話下。相比之下，比亞迪海鷗的賬面參數略顯遜色，搭載最大功率55kW、峰值扭矩為135N·m的前置永磁同步電機，實測零百加速時間來到了15秒級。懸架部分，吉利星愿也達到了越級的水平，使用麥弗遜+多連桿的結構組合，配置成本也好，底盤質感也罷，均要比麥弗遜+扭力梁非獨懸的比亞迪海鷗強一些。

（比亞迪海鷗）

續航方面，吉利星愿采用的寧德時代電池組，容量分別為30.12kWh以及40.16kWh，由此也帶來了310km以及410km的兩種純電續航版本。比亞迪海鷗裝備容量為30.08kWh的刀片電池組，可以實現305km和405km在內的純電續航里程。說實話，就續航表現來看，兩者都挑不出毛病，不過因為吉利星愿的補能效率較高，所以從用車便捷性角度分析，吉利星愿也有著較足的話語權。

（比亞迪海鷗）

綜合來說，通過上述對兩者的產品力介紹，可以看出比亞迪海鷗的優勢在于上市時間早，市場保有量大，智駕表現出色且頂配售價比較親民。吉利星愿作為同級的后來者，賣點則為空間大、動力強以及補能效率高等。因此個人感覺，如果你比較追求性價比，同時看重智能化表現的話，可以考慮一下比亞迪海鷗；若在意乘坐體驗感，動力性能又是硬性要求的情況下，那么入手吉利星愿也不錯。