2025年3月，上海。隨著全球低空經濟產業進入爆發期，上海作為中國科技創新的前沿陣地，正以政策、資本和產業鏈協同優勢，加速培育這一戰略性新興產業。作為上海市重點支持的eVTOL（電動垂直起降飛行器）主機廠，時的科技近日宣布完成B+輪融資，由上海國資旗下大零號灣創投和紫峰資本聯合投資。據悉，時的科技累計融資額超過1億美金。此輪融資將用于加速其傾轉旋翼E20 eVTOL的研發與適航取證進程，進一步鞏固其在低空經濟領域的領先地位。
上海市對低空經濟的布局始終立足長遠。2024年，“低空經濟”首次被寫入全國兩會政府工作報告，成為國家戰略性新興產業。上海積極響應，以政策創新、場景開放和資本引導，推動產業生態構建。時的科技作為國內首家專注傾轉旋翼載人eVTOL研發的企業，憑借技術領先性、商業化潛力及全球化視野，成為上海市在發布低空經濟高質量行動方案后，這一賽道中唯一投資的eVTOL主機廠。
技術突破：傾轉旋翼構型引領行業主流
時的科技自主研發的E20 eVTOL采用傾轉旋翼構型，融合多旋翼垂直起降與固定翼高速巡航的優勢，最高時速達320公里，航程200公里，可搭載1名飛行員和4名乘客。相較于多旋翼和復合翼構型，旋翼在載重比、運營經濟性和適航性上更具競爭力，被業內視為未來城市空中交通的最優解決方案。此外，E20 eVTOL采用800V高壓架構和六旋翼冗余設計，顯著提升安全性和能效。其動力系統與法國賽峰等全球頂級航空供應商深度合作，確保產品達到航空級可靠標準。
目前海外領先的eVTOL企業都是傾轉構型，良好的政策環境和市場需求也孕育了多家數百億元上市企業。Joby、Archer、Vertical Aerospace、Wisk、Bell都是傾轉旋翼構型，這波浪潮也影響了國內的從業者們。最近國內許多初創公司、高校團隊，以及央企國企都開始研發傾轉旋翼eVTOL，例如清華的追夢空天、南航的零重力、西工大的華羽先翔、航空工業602所、中航通飛等等，傾轉旋翼構型已經開始引領行業，逐步成為行業主流的技術方向。
商業化前景：適航進度領先，全球市場布局
時的科技錨定30-150公里的低空出行場景，作為現有交通工具的補充。目前，E20 eVTOL已獲得安徽省通航集團、東部通航、皖江金租、Autocraft等海內外意向訂單超過500架。公司始終立足中國，并積極在馬來西亞、中東等一帶一路地區的深入布局。國際化基因是上海選擇其的關鍵因素，時的科技創始人黃雍威曾擔任空客中國總工程師，擁有豐富的航空產業鏈經驗和國際化視野，二十多年的職業經歷使他成為航空技術研發和企業管理的復合型人才。時的科技的研發團隊兼具航空技術積淀與全球化運營經驗，為拓展海外市場奠定基礎。
此外，時的科技通過成熟的供應鏈合作、團隊經驗積累及國際化視野，在適航審定中實現了階段性突破。其率先簽署問題紀要G1，不僅為自身商業化奠定基礎，也為中國低空經濟領域的技術標準和市場拓展提供重要參考。
產品定位：技術代差決定市場勝負
eVTOL的終極競爭在于能否在載人出行領域實現高密度、低成本運營。與傳統航空不同，城市空中交通需要應對高頻次、短間隔的運輸需求，這對飛行器的飛行速度、起降效率、充電速度等提出了極致要求。數據顯示，單機日均飛行小時數需超過7小時，客座率穩定在80%以上，才能實現運營商盈虧平衡——這意味著產品必須兼具快速飛行、快速周轉、高可靠性和長壽命周期的特點。
時的科技E20 eVTOL通過800V高壓超充設計、可換電池包設計、320公里/小時的飛行速度、以及更安全的起落架設計，相較于其他產品，將單日運營班次提升至30%以上，這正是破解商業閉環的關鍵。
標準輸出：低空經濟的“上海樣本”
時的科技計劃將于2027年前完成E20 eVTOL的適航取證并啟動商業化化交付，目前海內外在手訂單超過500架。依靠時的科技全球化市場運營和拓展能力，有望將中國制造的高端裝備，以及中國eVTOL的適航標準對外輸出。從中國制造到中國創造，從標準沿用到標準輸出，這是上海打造低空經濟“上海樣本”的雄心。
上海市對時的科技的資金支持，體現了其對新興產業的前瞻布局。首先，上海積極協同產業鏈，依托長三角航空制造集群，不算優化和整合上下游資源，積極發展低空經濟。其次，上海積極探索低空、空域管理、適航認證等政策制度，為eVTOL商業化掃清障礙。第三，通過國有資本與市場化基金聯動，為企業提供政策支持和資金支持，推動企業發展，加速技術轉化。第四，上海正在積極探索低空商業運營航線，分期建設融合飛行示范區，通過先試先行，打造上海低空經濟發展標桿。
隨著上海低空經濟基礎設施的完善，E20 eVTOL將率先應用于城市觀光、商務通勤等場景，逐步構建“空中出租車”網絡。作為上海低空經濟的標桿企業，時的科技的技術突破與商業化探索，不僅彰顯了城市創新驅動的戰略決心，更為全球智慧交通提供了“中國方案”。在政策、資本與技術的共振下，上海正以時的科技為支點，撬動萬億級低空經濟新藍海。（固原新聞網）
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