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時(shí)效更高、運(yùn)費(fèi)更低 一季度經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口規(guī)模超2000億元

西部陸海新通道位于我國(guó)西部地區(qū)腹地,是支撐西部地區(qū)高水平開(kāi)放和構(gòu)建新發(fā)展格局的陸海大通道。今年一季度,西部陸海新通道沿線13+2省(區(qū)、市)經(jīng)新通道進(jìn)出口規(guī)模超2000億元,同比增長(zhǎng)超10%。

近日(4月14日),搭載著28噸潼南檸檬鮮果的西部陸海新通道跨境公路班車,從重慶潼南出發(fā),經(jīng)廣西憑祥口岸出境,經(jīng)過(guò)48小時(shí)運(yùn)輸、跨越1300公里進(jìn)入越南市場(chǎng)。

時(shí)效更高、運(yùn)費(fèi)更低 一季度經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口規(guī)模超2000億元-有駕

檸檬出口企業(yè)負(fù)責(zé)人 胡再洋:出口到越南的檸檬從以前的6天縮短到現(xiàn)在的2天,提升了運(yùn)輸時(shí)效,還可以節(jié)約31%的運(yùn)輸費(fèi)用。

據(jù)重慶海關(guān)介紹,隨著這條跨境公路班車?yán)滏溛锪魍ǖ赖某B(tài)化運(yùn)行,每年可帶動(dòng)5萬(wàn)噸農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)西部陸海新通道實(shí)現(xiàn)“搶鮮”出口。西部陸海新通道通過(guò)鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式,推動(dòng)西部地區(qū)貨物通達(dá)世界各地。從數(shù)據(jù)來(lái)看,西部陸海新通道進(jìn)出口貿(mào)易動(dòng)能強(qiáng)勁。

時(shí)效更高、運(yùn)費(fèi)更低 一季度經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口規(guī)模超2000億元-有駕

重慶海關(guān)統(tǒng)計(jì)分析處副處長(zhǎng) 劉潔:重慶經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口增長(zhǎng)1.4倍,西部陸海新通道與中歐班列、長(zhǎng)江黃金水道聯(lián)運(yùn)貨物3.11萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)15%。

(央視新聞客戶端)

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