以“融”破題，以“鏈”聚力。近日，山東港口渤海灣港輪駁公司與國能黃驊港務公司開展跨集團、跨業務深度合作交流，依托行業標桿經驗，精準補強運力短板，探索港口拖輪管理新模式，推動資源整合與效率提升。
跨港聯動強化拖輪協同保障。輪駁公司自成立以來，先后與日照港、青島港等集團內部兄弟單位開展拖輪引進、船員跟班、對標共建等融合實踐，此次與國能黃驊港務公司深化協作，主要圍繞拖輪運力調配、標準化生產組織、智能化管理等方面深入交流，雙方依托港口資源共享、調度聯動等機制，優化跨區域拖輪調派模式，提高作業保障能力，推動高效、精準的拖輪服務體系建設。
精準對接優化拖輪調度模式。國能黃驊港作為北方煤炭下水核心港口，擁有12艘拖輪，在智能航行、滾動計劃管理、安全預警體系建設等方面積累了豐富經驗，自2020年起，輪駁公司與其建立跨港協作機制，在東營港深水碼頭作業保障、濱州港LPG業務拓展等方面開展聯動，累計完成跨港調派10余次，節約燃油及運維成本超20萬元，為跨港拖輪協作提供實踐范例。
深化合作賦能管理創新升級。本次合作交流采取“現場觀摩+專題研討”雙軌并行模式，輪駁公司系統學習黃驊港智能調度系統、精細化生產組織、拖輪安全管理等先進經驗，雙方圍繞拖輪管理創新、跨港調度優化、智能化應用推廣等方面展開深入探討，并達成深化戰略合作共識，推動“自有+外協”運力體系升級，提升拖輪資源配置效率，實現成本管控與服務質量雙提升。
從單點突破到全域協同，以開放姿態書寫融合新篇。下一步，山東港口渤海灣港輪駁公司將以此次交流為契機，持續深化與行業頭部企業的戰略協同，不斷拓展合作廣度與深度，提升拖輪管理智能化、集約化、標準化水平，進一步擴大行業“朋友圈”，構建高效協同的港口拖輪服務“生態圈”，為山東港口“三大建設”提供堅實運力支撐。（尚超超）
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