“齊魯1號”旅游列車由3條旅游線路組成。包括：濟南至棗莊西K8281次、棗莊西至威海K8282/3次和威海至濟南K8286/7次，全程停靠22個站點，整體行程兩天。具體行程為：

　　第一天10點50分，K8281次列車從濟南站向南開出，途經(jīng)京滬線泰山、磁窯、兗州、鄒城站，14點28分到達棗莊西站。K8282/3次列車于當天15點06分從棗莊西站開出，途經(jīng)滕州等車站，于18點12分返回濟南站，繼續(xù)向東，經(jīng)膠濟線淄博、濰坊站，通過藍煙線，桃威線，于次日5點30分到達威海站。

　　第二天7點10分，K8286/7次列車從威海站開出，途經(jīng)桃威線文登、乳山、桃村站，藍煙線萊陽站、藍村站，于13點06分到達膠州站，13點12分繼續(xù)向南出發(fā)，經(jīng)膠新線諸城、五蓮、莒縣、沂南站，于16點36分到達臨沂站，后經(jīng)棗臨線蘭陵北、棗莊西站，然后向北經(jīng)京滬線，于當晚22點16分返回濟南站，完成整個旅程。

　　山東省文化和旅游廳副廳長劉少華介紹，“齊魯1號”旅游列車是響應國家號召，落實省委省政府部署的一項重要舉措，也是促進消費、打造文旅消費新場景的一次全新嘗試。省文化和旅游廳、國鐵濟南局、山東鐵投共同打造的旅游列車是“鐵路+旅游”的新型的旅游列車產(chǎn)品。

　　“好客山東·齊魯1號”旅游列車，既是一列乘客和游客共享的交通工具，又是一個旅游目的地屬性的沉浸式旅游體驗產(chǎn)品，上車就是旅游。可以用四句話概括其特點：升級版的綠皮火車、嵌入豐富的文旅休閑元素、全方位的優(yōu)惠服務聯(lián)動、串聯(lián)資源拉動消費的新引擎。這組列車，對于年長的游客來說，這里是他們回憶過去“南來北往”的青春與鄉(xiāng)愁的地方;對于年輕人，這里是他們體驗“7080”時代韻味的新奇打卡地。

　　首先，升級版的綠皮火車。這組旅游列車是由綠皮車改造而成，按照既定線路運行，游客可以隨機上下車。游客乘客都可以坐，旅游功能和交通功能同時兼?zhèn)洹？梢钥吹剑熊噧?nèi)外做了較大的硬件軟件方面的改造提升。硬件方面，既保留了綠皮車的原本屬性，說它是升級版的，主要是對車體、座椅、衛(wèi)生間等進行了煥新改造提升，可以說是“懷舊但不陳舊”的綠皮車PLUS版。此外，車身裝飾有“好客山東”的主題紋樣，齊魯二字取自王羲之書法作品，巧妙融入英文的friendly，體現(xiàn)對國內(nèi)外游客的好客邀約，藍紫色代表“岱青海藍”，玫紅色代表“時代華彩”，七色譜漸變飄帶的圖案就像黃河奔涌的波浪。軟件方面，各車廂的內(nèi)部裝飾融入了很多山東各地的標志性文化元素，讓游客在旅途中沉浸式體驗齊魯文化的魅力。

　　第二，文旅元素上列車。在節(jié)假日和周末，將安排非遺展示和文藝演出等進車廂，與游客互動娛樂。主要結合重要節(jié)假日，在不同的時段進行展示。同時，還設置了2節(jié)休閑娛樂車廂和2節(jié)美食餐車，游客可以休閑、打牌、聊天;還能品嘗到山東的一些特色美食，購買到特色文創(chuàng)產(chǎn)品，這些美食和文創(chuàng)產(chǎn)品具有較強的代表性，有的還是專門為“齊魯1號”設計制作的。

　　第三，帶動性強。“齊魯1號”旅游列車還有一個很重要的功能，就是串聯(lián)了很多有代表性的旅游資源。這組車經(jīng)過11個市22個站點，沿線有200多家景區(qū)，既有“一觸即達”的景區(qū)，也有藏于“深巷”的美景。既有泰山、臺兒莊古城這樣的5A級景區(qū)，也有一些不為游客熟知的小眾化景區(qū)和鄉(xiāng)村旅游景點。當前有的游客習慣了高鐵時代的快進慢游，但這一次，山東給另一種偏好的游客提供了一個全新的列車旅游產(chǎn)品，可以用“慢進深游”來形容，節(jié)奏慢下來，深度體驗別有一番風味。特別是22個站點，有16個縣級站點，這周圍有一些看似不熟知但是很有內(nèi)涵的景區(qū)，也有一些鄉(xiāng)村旅游集中片區(qū)，值得深度觀賞休閑度假。

　　第四，惠民利企，拉動消費。通過列車，實現(xiàn)了“車票+景區(qū)+酒店”的聯(lián)動，也是票根經(jīng)濟的一個典型產(chǎn)品。特別是，旅游列車與旅游專列不同，它的票價非常便宜，濟南到泰山站硬座僅12.5元、濟南到棗莊西硬座40元;美食和文創(chuàng)產(chǎn)品性價比高。（濟南日報·愛濟南 綜合）