4月9日，上汽大通G50 混動版正式上市，新車共推出2款車型。售價區間13.98萬-14.98萬元。新車上市之際，官方還提供了價值至高3萬元的6重上市權益。新車定位為緊湊型MPV，搭載1.5升插混動力系統，匹配18.65kWh電池組，綜合油耗1.42L/100km，CLTC純電續航里程105km，綜合續航1405km。

外觀方面，新車整體采用大通全新設計語言，前臉方正的橫斷式前格柵，簡潔時尚。格柵上部加入貫穿式燈帶，連接兩側分體式大燈組上部細長的日行燈部分，形成貫穿設計。下部為U型造型下包圍兩側頭部，內部則是遠近光燈組，營造出強烈的層次感與飽滿感。

車身側面，車身側面部分的造型和現款保持一致，A柱帶有固定式三角窗，D柱為隱藏式的風格，車頂后部形成了懸浮式的效果。前低后高的折痕是腰線很硬朗，車身下部也使用了突出的折角式裙線，底部則使用了黑色下包圍。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4825/1825/1778毫米，軸距達2800毫米。

車尾部分，新車整體設計比較簡潔，設計基本與現款車型保持一致。尾門下部增加了代表插電混動車型的PHEV標識，以區分于燃油版車型。同時，車輛繼續采用隱藏式排氣布局，使得尾部整體造型更加簡潔大方。

內飾方面，新車采用了全新的設計并提供星空黑和琥珀棕兩款內飾配色供消費者選擇。中控臺有大面積的軟包材質，12.3 英寸懸浮式雙聯屏與貫穿隱藏式出風口設計，進一步增強了車內的智能科技感與空間感。新車還采用了懷擋設計，為中控臺下方提供了儲物空間。新車還提供電子手剎+AUTOHOLD，并保留了物理按鍵。

座椅方面，新車采用2+2+3的座椅布局，第二排兩個座椅提供獨立扶手，主駕還提供電動座椅。車輛第三排座椅靠背可以完全放平，后備廂形成更大的儲物空間。此外，車內還設計 46 處儲物空間與后備箱 “私密暗格儲物” 設計，滿足全家出行的便捷與安全需求。

動力方面，新車搭載1.5L發動機+電動機組成的插電式混動系統，綜合最大功率可達160kW，峰值扭矩280N·m，0-100km/h加速時間僅為7.9s。新車搭載18.65kW，磷酸鐵鋰電池，綜合油耗1.42L/100km，饋電油耗5.4L/100km，CLTC純電續航里程為105km，綜合續航里程可達1405km。此外，新車還支持 V2L 對外放電功能，最大放電功率 6.6kW，滿足露營等戶外活動的用電需求。

有駕短評：

大通G50混動版的推出，豐富了緊湊型MPV市場的選擇，滿足了消費者對空間、續航和燃油經濟性的多元化需求，在此前的預售期間小訂訂單2萬+很有“爆款”潛質。新車在設計和動力上的升級，使其在同級別車型中具備很強的競爭力。隨著市場對新能源車型接受度的提高，G50混動版的市場表現值得關注。