4月11日，中航沈飛漲0.52%，成交額9.38億元，換手率0.77%，總市值1235.38億元。

根據AI大模型測算中航沈飛后市走勢。短期趨勢看，連續2日被主力資金減倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面，上方有一定套牢籌碼積壓。近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增。輿情分析來看，6家機構預測目標均價57.81，高于當前價29.68%。目前市場情緒悲觀。

異動分析

大飛機+軍民融合+軍工+高端裝備+無人機

1、公司民用航空產品主要為民機零部件制造，包括國內外民機零部件轉包配套。公司生產的零部件廣泛應用于C919、空客、波音、龐巴迪飛機的轉包生產。

2、中航沈飛股份有限公司主營業務為航空產品制造，主要產品包括航空防務裝備和民用航空產品，核心產品為航空防務裝備。公司是集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機制造企業，是我國航空防務裝備的主要研制基地，在航空防務裝備領域具有較強的核心競爭力和領先的行業地位。

3、公司是我國航空防務裝備的整機供應商之一，自建國以來始終承擔著我國重點航空防務裝備的研制任務，與我國航空防務裝備產業、國防事業共同成長，是我國國防主力航空防務裝備的研制基地。

4、公司是一家主要經營微型汽、柴油載重汽車及其配件制造;廂式柴油專用汽車制造,草坪修整機、電動車的制造、銷售公司。其主要產品有微、小卡;專用車及零部件.該公司公司是原國家機械局定點生產低速貨車的骨干企業,主營"黑豹"牌四輪低速貨車、微型汽車、輕型載貨汽車、轎卡車、電動車、工程自卸車、礦泉水等系列產品,具備年產10萬輛整車的綜合生產能力；2016年11月28日晚間披露重組預案。公司擬以現金方式向金城集團出售截至2016年8月31日除上航特66.61%股權外的全部資產及負債，同時，公司擬以8.04元/股的價格向中航工業、華融公司發行90931.44萬股購買其合計持有的沈飛集團100%股權，擬購買資產的預估值為73億元。沈飛集團主營業務為航空產品制造業務，是集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機制造企業，主要產品包括航空防務裝備和民用航空產品，核心產品為航空防務裝備。航空防務裝備以殲擊機為主導產品，民用航空產品包括國內外民機零部件。

5、2019年年報披露：本公司及子公司主要從事航空產品研發、服務保障、設計、試驗、研制、生產飛機、無人機、特種飛機及零部件制造、飛機維修服務等業務。

(免責聲明：分析內容來源于互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力凈流入-2914.23萬，占比0.04%，行業排名47/48，連續2日被主力資金減倉；所屬行業主力凈流入1269.61萬，連續3日被主力資金增倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分布非常分散，主力成交額5.01億，占總成交額的8.43%。

技術面：籌碼平均交易成本為46.10元

該股籌碼平均交易成本為46.10元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價靠近壓力位45.13，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，中航沈飛股份有限公司位于遼寧省沈陽市皇姑區陵北街1號，成立日期1996年6月4日，上市日期1996年10月11日，公司主營業務涉及實業投資;航空產品研發、生產、服務保障。主營業務收入構成為：航空產品99.33%，其他(補充)0.58%，其他0.10%。

中航沈飛所屬申萬行業為：國防軍工-航空裝備Ⅱ-航空裝備Ⅲ。所屬概念板塊包括：安防、無人機、航天軍工、大飛機、基金重倉等。

截至3月31日，中航沈飛股東戶數13.88萬，較上期減少5.32%；人均流通股19767股，較上期增加5.62%。2024年1月-12月，中航沈飛實現營業收入428.37億元，同比減少7.37%；歸母凈利潤33.94億元，同比增長12.86%。

分紅方面，中航沈飛A股上市后累計派現36.39億元。近三年，累計派現29.62億元。

機構持倉方面，截止2024年12月31日，中航沈飛十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第五大流動股東，持股2302.48萬股，相比上期減少990.17萬股。華泰柏瑞滬深300ETF（510300）位居第七大流動股東，持股1901.75萬股，相比上期減少206.27萬股。易方達國防軍工混合A（001475）位居第九大流動股東，持股1607.03萬股，相比上期減少446.92萬股。易方達滬深300ETF（510310）位居第十大流動股東，持股1312.52萬股，為新進股東。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布，任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。