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卡里姆·穆斯塔

　　卡里姆·穆斯塔（右二）同中國(guó)游客在故宮角樓前合影。

　　作者供圖

　　我是一名摩洛哥自行車運(yùn)動(dòng)員，出生在摩洛哥旅行家伊本·白圖泰的故鄉(xiāng)丹吉爾。早在14世紀(jì)，伊本·白圖泰就沿著古絲綢之路到訪華夏大地，成為溝通中國(guó)與非洲和阿拉伯世界的友好使者。他在游記中描述了民安物阜的中國(guó)，讓我從小就對(duì)中國(guó)和絲綢之路心馳神往。

　　70歲這年，我下定決心，沿著伊本·白圖泰的足跡重走絲綢之路。2024年，我終于完成個(gè)人壯舉——從摩洛哥卡薩布蘭卡騎自行車出發(fā)，歷時(shí)7個(gè)月，行程約1.5萬(wàn)公里，跨越非、歐、亞三大洲，途經(jīng)西班牙、法國(guó)、土耳其、哈薩克斯坦等15個(gè)國(guó)家，抵達(dá)中國(guó)北京。

　　在中國(guó)境內(nèi)騎行時(shí)正值盛夏，我曾遭遇酷熱、沙塵、逆風(fēng)、爆胎……每次遇到困難，總有好心人對(duì)我伸出援手。在戈壁沙漠，我向一位加油站工作人員詢問(wèn)能否就地搭帳篷休息，他二話不說(shuō)，慷慨地給我找了一個(gè)寬敞的房間，足夠我把自行車也放進(jìn)去，并端來(lái)熱水和泡面，讓我飽餐一頓，安心休息。在內(nèi)蒙古，酒店服務(wù)員看到疲憊不堪的我，貼心地送來(lái)水果和食物，“這些能幫你恢復(fù)體力”。在張家口，一位餐館負(fù)責(zé)人得知我騎行的初衷，減免了我的餐費(fèi)，還送我一瓶水以表鼓勵(lì)和支持。一路上，中國(guó)民眾的熱情友好、質(zhì)樸善良如同沙漠中的綠洲，讓我感受到人與人之間的關(guān)懷和友誼，給我溫暖和力量。

　　我一直認(rèn)為，想要了解中國(guó)，就一定要親自去中國(guó)看一看。今日中國(guó)相較20多年前我來(lái)華時(shí)所見(jiàn)，變化巨大。在內(nèi)蒙古，我見(jiàn)到萬(wàn)畝梭梭林等防風(fēng)治沙項(xiàng)目，以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能光伏電站等“綠色電廠”，中國(guó)的綠色發(fā)展取得巨大成就。從手機(jī)支付的普及到電動(dòng)車的廣泛使用，從鄉(xiāng)村農(nóng)民的勤勞到城市居民的活力，我看到了一個(gè)充滿生機(jī)、不斷進(jìn)步的中國(guó)。

　　中華文明的博大精深也令我印象深刻。在新疆，我受邀參加喀什古城開(kāi)城儀式、做客古城人家，沉浸式體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕Ｔ谏轿鳎业巧洗笸懦菈Γ瑓⒂^世界文化遺產(chǎn)云岡石窟，近距離觀摩壁畫和彩繪泥塑的修復(fù)工作。在北京，我游覽了列入《世界遺產(chǎn)名錄》的北京中軸線，見(jiàn)證千年古都的獨(dú)特魅力。

　　我此行在中國(guó)的最后一站是泉州。14世紀(jì)伊本·白圖泰筆下，泉州“港口是世界大港之一，甚至是最大的港口”，“港內(nèi)停有大船約百艘，小船多得無(wú)數(shù)”，“該城花園很多，房舍位于花園中央”。我特意走訪泉州，參觀泉州海外交通史博物館，并與那里的伊本·白圖泰塑像合影，為這趟中國(guó)之行畫上圓滿的句號(hào)。很榮幸有人稱我為“當(dāng)代的伊本·白圖泰”。我非常享受身體力行探索中國(guó)、了解中國(guó)的經(jīng)歷。摩洛哥與中國(guó)遠(yuǎn)隔萬(wàn)里又近若比鄰，這就是一位七旬老人一步一步抵達(dá)中國(guó)、游走中國(guó)最大的感受。

　　一段跨越上萬(wàn)公里的旅程，一次穿越近700年的對(duì)話，讓我更加堅(jiān)信，從古至今，連接世界、溝通各國(guó)要靠人與人之間的交流互動(dòng)。走進(jìn)一個(gè)國(guó)家，和那里的人聊上幾句，會(huì)帶來(lái)書本中寫不出的感受。最近，我沿著絲路騎行的圖片展在法國(guó)舉行。今年我還將在中國(guó)泉州舉辦這次騎行的分享展。希望我記錄的見(jiàn)聞，可以激勵(lì)更多人踏上探索的旅途，追溯歷史、記錄當(dāng)下，不斷續(xù)寫絲綢之路上的新故事。