4月9日，華達科技漲3.31%，成交額1.16億元，換手率0.77%，總市值163.73億元。

根據AI大模型測算華達科技后市走勢。短期趨勢看，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面，下方累積一定獲利籌碼。近期籌碼快速出逃，建議調倉換股。輿情分析來看，1家機構預測目標均價20.28，低于當前價-43.08%。目前市場情緒極度悲觀。

異動分析

一體化壓鑄+人形機器人+特斯拉概念+新能源汽車+寧德時代概念

1、控股子公司江蘇恒義的電池箱殼體生產中，運用一體化壓鑄工藝進行生產的電池箱大約為 40%，還有 40%采用型材的焊接進行生產，剩下 20%的殼體采用的生產方式為沖壓。

2、據公司官網：2024年9月20日華達汽車科技股份有限公司與埃夫特智能裝備股份有限公司簽署戰略合作框架協議。埃夫特智能裝備為國內優秀的自主品牌工業/人形機器人的制造商，華達科技為A股主板上市企業，以其三十五年汽車零部件核心制造工藝及市場分布優勢，雙方在工業/人形機器人制造研發生產、輕量化材料產品開發及汽車零部件行業應用等領域形成優勢互補，達成全面戰略合作，共同致力于打造工業/人形機器人成功運用典范。

3、直接供應商;公司專注乘用車車身零部件及相關模具的研發,是特斯拉的一級供應商;19年上半年,成功開發美國特斯拉,正式切入豪華車及新能源汽車零部件市場;9月,公司在互動平臺回復,上海特斯拉的產品正在投標中

4、公司的主營業務為汽車零部件的開發設計和整體配套生產。公司的主要產品包括乘用車車身總成焊接件、沖壓拉伸件、金屬管制件、模具、新能源汽車電池箱托盤等幾大類。

5、子公司江蘇恒義是寧德時代電池箱托盤的供應商。

(免責聲明：分析內容來源于互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力凈流入1421.17萬，占比0.12%，行業排名23/247，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力凈流入3.18億，當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分布非常分散，主力成交額5935.15萬，占總成交額的9.22%。

技術面：籌碼平均交易成本為32.84元

該股籌碼平均交易成本為32.84元，近期籌碼快速出逃，建議調倉換股；目前股價靠近壓力位35.99，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，華達汽車科技股份有限公司位于江蘇省靖江市江平路東68號，成立日期2002年11月25日，上市日期2017年1月25日，公司主營業務涉及乘用車車身零部件及相關模具的開發、生產與銷售。主營業務收入構成為：燃油車零部件62.11%，新能源汽車零部件33.05%，其他(補充)4.83%。

華達科技所屬申萬行業為：汽車-汽車零部件-其他汽車零部件。所屬概念板塊包括：寧德時代概念、中盤、汽車零部件、融資融券、胎壓監測等。

截至9月30日，華達科技股東戶數7323.00，較上期減少8.09%；人均流通股59953股，較上期增加8.81%。2024年1月-9月，華達科技實現營業收入35.38億元，同比減少2.49%；歸母凈利潤2.00億元，同比減少23.61%。

分紅方面，華達科技A股上市后累計派現10.68億元。近三年，累計派現4.83億元。

機構持倉方面，截止2024年9月30日，華達科技十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第九大流動股東，持股335.88萬股，為新進股東。匯添富中盤積極成長混合A（008065）退出十大流通股東之列。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布，任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。