4月14日，在北京南站北樞紐出租車調(diào)度站，新建成的候車室正式投入使用，讓旅客候車更舒適，也為接下來的“五一”假期出行保障做好準備。

據(jù)悉，北京南站北樞紐改造工程，是北京市重點站區(qū)管委會南站辦優(yōu)化空間資源、推進綜合利用的重要任務，去年在各方共同努力下，組織完成了北樞紐A、B通道公交線路騰退，將機場巴士上車點遷移至南廣場，同時利用八個停車位建成南站地區(qū)首個小型消防站，補齊消防救援短板。

目前，北樞紐交通場站是集公交、出租、站點巴士、應急擺渡車為一體的綜合交通樞紐，大大地提升了場站的利用效率，讓旅客不出站、不重復安檢就能打車，從而快速離站。

“去年8月5日和9月30日，我們先后啟用了北樞紐A、B通道作為出租車的蓄車區(qū)，北樞紐調(diào)度站的蓄車能力從120輛提升至200輛，進一步滿足了旅客的打車需求，同時也在一定程度上緩解了幸福路的交通壓力。”南站辦工作人員告訴記者，此次在A通道建設候車室，是為了通過空間隔離、增加設施、加裝空調(diào)等措施，讓位于地下空間的出租車候車區(qū)域更舒適。

據(jù)介紹，在北樞紐A通道候車室建成投用后，B通道候車室的建設隨即啟動，力爭在“五一”前投入使用。

記者現(xiàn)場看到，新建成的A通道候車室，室內(nèi)長約40米、寬約5米，寬敞明亮。靠近出租車道的整墻門窗，預留了安裝空調(diào)的空間和結構，前后上車口均為無障礙坡道設計。考慮應急狀態(tài)下的旅客快速疏散，候車室設計多個出口，并配有應急指示標識。

“我以前經(jīng)常在地下打車，感覺空氣不流通、排隊時間長，今天一走進這個候車室，感覺眼前一亮。而且現(xiàn)在外面還在刮風，候車室里很安靜、很暖和。”旅客王先生點贊道。

南站辦工作人員介紹，為了更好地提升旅客體驗感，北樞紐A、B通道還將增加移動衛(wèi)生間，預計6月份安裝空調(diào)等相關配套設施，讓候車室真正成為打車旅客的冬夏空調(diào)房、春秋避風港。

來源：北京日報客戶端

記者：孫宏陽