昨天夜間，特斯拉FSD知名“受害者”、“一夜7違章次郎”的博主@陳震同學 發現了一件事情，那就是特斯拉官網的FSD又改名了，把FSD三個英文字母給去掉了。

這不是FSD第一次改名了，上一次改名是在2月份，彼時還叫做“完全自動駕駛能力”，然后就改成了“FSD智能輔助駕駛功能”，這也是當時為FSD推送前的一次準備。FSD的全稱是Full Self-Driving，中文直譯其實就是完全自動駕駛，從名字上來看，就是讓汽車無需人為介入的情況下就實現全自動操控。在還沒進入國內的時候，國內普遍對FSD是持一種“天兵降臨碾壓眾生”的感覺。但是自從陳震使用FSD在2個小時內就吃了7個罰單的風波之后，給人高高在上感覺的FSD迅速塌房了，畢竟買這FSD要花6.4萬，可不是一筆小錢。

為什么在美國風生水起的FSD，在中國能捅這么大簍子？其實這也很容易解釋得通，因為美國的道路設計和中國不一樣，人換了環境都得適應，何況智能駕駛？特斯拉FSD沒有中國道路數據，在中國出現水土不服是正常的，就像某個國外的水果牌手機，至今還沒有中國版的AI功能，這是同一個道理，所以特斯拉的FSD還需要練練。

而且，也就在前天（24號），特斯拉宣布暫停推送FSD功能，并回應到這是在根據官方要求在走流程，看來也是在借這個機會回爐重做了，就是不知道要猴年馬月才能再回到人間，而且能不能追得上國內其他智駕也不曉得。那正好，在回歸之前，先把并不太FSD的FSD悄悄刪掉，免得丟人。