中國國際貨運航空 圖片來源：成都市雙流區提供

4月26日5:02分，隨著航班CA3145在成都雙流國際機場順利起飛，成都首條直飛中東的全貨機貨運航線——成都雙流—迪拜貨運航線正式開通。這標志著成都與中東地區之間全貨機航線實現“零的突破”，為成都與中東地區間的經貿往來搭建起一條高效穩定的空中橋梁。

據悉，本次執飛成都雙流—迪拜貨運航線的是國貨航最新完成“客改貨”并投入商業運營的空客A330全貨機。自2018年以來，國貨航在雙流機場已相繼開通至芝加哥、阿姆斯特丹、巴黎、列日的全貨機航線。目前，國貨航在雙流機場可提供每周24班、超2400噸的國際航空運力，為推動雙流機場“客貨并舉”轉型升級發展和成都國際航空樞紐建設提供了重要支撐。

自成都進入“一市兩場”時代以來，雙流機場堅持“客貨并舉”高質量發展戰略，門戶樞紐能級不斷提升，2024年實現貨郵吞吐量64.3萬噸、同比增長22%，助力成都航空樞紐實現貨郵吞吐量102.8萬噸，位列全國第5。2025年以來，雙流機場新開行至阿姆斯特丹、迪拜、達卡的3條國際貨運航線，航點覆蓋北美、歐洲、西亞、南亞及東南亞地區，一季度實現貨郵吞吐量17萬噸、同比增長25%。

近年來，雙流區積極推動國際貨運通道網絡持續優化的同時，不斷完善空港口岸樞紐服務功能。2024年9月推動雙流機場特殊商品庫驗收投運，保障省市主導產業，尤其是電子信息產品生產制造所需關鍵原材料進口需求；11月，成都雙流航空口岸一體化運營模式被中國民用航空局納入《航空前置貨站發展指南》，成為全國三個典型案例之一。

據雙流航空經濟區管委會相關負責人介紹，下一步，雙流區將繼續聚焦“空港門戶”定位，全力以赴強樞紐、提能級，堅持圍繞“客貨并舉”抓樞紐建設、“兩業融合”促產貿聯動，凝心聚力推進雙流空港口岸高水平開放，服務成都國際航空樞紐高質量發展。

每日經濟新聞