在民航領(lǐng)域，中國(guó)民航大學(xué)和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院都是備受矚目的高校，不少考生和家長(zhǎng)糾結(jié)于該選哪所。今天，就從多個(gè)維度剖析二者實(shí)力。

先看學(xué)校概況。中國(guó)民航大學(xué)位于天津，是中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校 ，被譽(yù)為“中國(guó)民航人才的搖籃”。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院地處四川廣漢，是中央部屬高校，由中國(guó)民用航空局直屬，是全球辦學(xué)規(guī)模最大的飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，有“中國(guó)民航飛行員的搖籃”之稱。從院校性質(zhì)看，兩者同屬民航局直屬，不過(guò)在共建單位和定位上略有差別。

學(xué)科專業(yè)方面，中國(guó)民航大學(xué)學(xué)科門類豐富，涵蓋工、管、理、經(jīng)、文、法、藝等。2021年，飛行器動(dòng)力工程、工商管理、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)4個(gè)專業(yè)獲批國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。航空工程學(xué)院的飛行器動(dòng)力工程專業(yè)歷史悠久，是國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、教育部“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院形成多學(xué)科協(xié)調(diào)體系，現(xiàn)有14個(gè)二級(jí)學(xué)院、42個(gè)本專科專業(yè)、20個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，覆蓋民航各領(lǐng)域。其中，飛行技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等專業(yè)為國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn) ，交通運(yùn)輸工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)等是四川省優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科建設(shè)點(diǎn)。對(duì)比可知，中飛院專業(yè)覆蓋更廣，在民航全領(lǐng)域?qū)W科布局完善；中航大在部分專業(yè)建設(shè)上成果突出。

再談就業(yè)情況。中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)生主要就職于航空公司、航空器維修企業(yè)、機(jī)場(chǎng)等民航相關(guān)單位，本科畢業(yè)生就業(yè)集中在民航領(lǐng)域的比例達(dá)81% ，就業(yè)省市多在北京、廣東、上海等地。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院全民航70%的飛行員、80%的機(jī)長(zhǎng)、90%的功勛飛行員從這里啟航，2023年畢業(yè)生平均就業(yè)率近90%，飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)率更是達(dá)到100%，交通運(yùn)輸、航空工程等大類專業(yè)的就業(yè)率達(dá)85%以上。顯然，兩校在民航就業(yè)領(lǐng)域都極具優(yōu)勢(shì)，中飛院在飛行員培養(yǎng)輸送上占主導(dǎo)地位。

錄取分?jǐn)?shù)上，以2024年遼寧招生為例，中國(guó)民航大學(xué)本科批普通類物理類最低485分；中國(guó)民用航空飛行學(xué)院本科批普通類物理類最低458分 。具體分?jǐn)?shù)因?qū)I(yè)、省份而異，考生可結(jié)合自身情況參考。

總體來(lái)說(shuō)，想當(dāng)飛行員，中飛院是不二之選；鐘情民航其他領(lǐng)域，如機(jī)務(wù)、空管、航空管理等專業(yè)，中航大與中飛院各有千秋，都值得考慮。