快科技4月20日消息,福特汽車最近正式停止向中國出口汽車,受關(guān)稅政策影響,福特決定暫停向中國出口包括F-150猛禽、Mustang、福特烈馬以及林肯領(lǐng)航員等車型。
這些車在中國市場(chǎng)一直有不少粉絲,尤其是F-150和林肯領(lǐng)航員,都是高端市場(chǎng)的熱門車型。
不過,雖然整車出口暫停了,但福特預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)向中國出口美國制造的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,這說明福特并沒有完全放棄中國市場(chǎng)。
關(guān)稅政策對(duì)汽車國際貿(mào)易的影響還在持續(xù)擴(kuò)大。
美國汽車制造商們正在努力應(yīng)對(duì)特朗普反復(fù)征收關(guān)稅的問題。
據(jù)美國汽車研究中心的分析報(bào)告,特朗普的關(guān)稅政策可能會(huì)讓汽車制造商的成本在2025年增加約1080億美元,這可不是個(gè)小數(shù)目。
除了福特,通用汽車旗下的道朗格平臺(tái)也受到了影響,旗下的TAHOE太浩、YUKON育空等車型目前在國內(nèi)不再接收新訂單,只接收意向訂單。
關(guān)稅政策的影響不僅僅是車企利潤的減少,更可能改變?nèi)蚱囀袌?chǎng)的格局。
對(duì)于中國消費(fèi)者來說,想買這些進(jìn)口車型可能要等更久了,或者轉(zhuǎn)向其他品牌。
全部評(píng)論 (0)