4月11日，長安汽車（000625）以“現場會議+視頻直播”形式成功舉辦2024年報業績說明會暨投資者交流會。

　　長安汽車董事長、黨委書記朱華榮，黨委副書記譚本宏，獨立董事楊新民，董事、總會計師、董事會秘書張德勇，執行副總裁張曉宇等核心高管出席活動。

圖/長安汽車核心高管集體出席本次活動

　　2024年，長安汽車主營收入為1,597.33億元，同比繼續增長并創出歷史新高；其中海外業務占比提升至20.30%。

　　在本次活動上，針對“對等關稅”對公司全球化布局影響的有關提問，公司方面回應稱：全球化的過程是個長期的戰略，長安堅持按照長期主義、本地主義、積極建設ESG的基本原則推進海外的相關工作。我們對海外的長期戰略仍然有信心，未來公司將堅持長期戰略，堅定不移實施人才本地化、產業本地化，為當地社會創造和貢獻價值，使全球化的路走得更加穩健，同時結合產業鏈上下游協同出海，與更多的產業鏈合作伙伴一起出海，進一步提升成本優勢和體系競爭力。

　　據介紹，公司正全面推進全球化“海納百川”計劃，加快海外生產基地布局，推動產業鏈出海，深度開展本地化運營能力和完善體系能力，推動提質增效。

圖/長安汽車海外五大區域齊頭并進

　　2025年公司將聚焦五大項目，包含獨聯體區域KD項目投產、中南美完成巴西子公司設立、中東非全面導入CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌等。其中，公司已于3月在德國以“SHARING THE FUTURE為主題舉辦了長安汽車品牌歐洲發布會，攜三大新能源品牌的9款車型亮相（深藍S07為首款登陸歐洲市場的戰略車型，將于2025年5月上市，提供純電與插混雙動力版本），并明確了2025年底覆蓋至少10個歐洲國家市場，2028年實現全歐洲業務布局的規劃；泰國“全球右舵生產基地”羅勇工廠投產在即，首期規劃年產能10萬輛，二期擴建后總產能將翻倍至20萬輛，并計劃導入全球化戰略車型深藍S05。

　　特別地，公司當前資產規模突破2000億元，產能布局持續優化。報告期內，公司新能源車型銷量顯著增長，自主品牌與合資品牌收入對比中，自主品牌表現亮眼。

　　關于公司新能源車單位盈利情況的相關提問，長安汽車方面直言：2024年公司新能源效益穩步改善，新能源產品均價同比提升1.01萬元/輛、平均單車成本同比降低0.67萬元、毛利率同比提升2個百分點。

　　其中，深藍汽車立足主流電動市場，堅持為年輕態用戶提供先達未來的產品設計與科技體驗，2024年先后推出深藍G318、S05等全新產品，同時也是首個實現階段性盈利的國企新能源品牌，展現了強大的市場競爭力和可持續發展能力。

圖/長安汽車2024年報業績說明會暨投資者交流會與投資者連線

　　乘聯會日前發布數據顯示，3月乘用車市場零售194萬輛，同比增長14.4%，環比增長40.2%，僅稍低于2018年3月198萬輛的最高水平，處于歷年3月零售歷史高位。

　　根據長安汽車一季報預告，公司2025年第一季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤預計13億元至14億元，同比增長12.26%至20.89%，扣除非經常性損益后的凈利潤預計7.3億元至8.3億元，同比增長553.54%至643.06%，歸屬于上市公司股東的凈利潤及扣除非經常性損益后的凈利潤同比均實現增長。

　　公司表示，未來將強化戰略思維，以“穩健勇進”為總基調，以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃為抓手，推進“三大提升·六大極致”，全面夯實發展基礎。公司將從抓新品、穩存量、搶增量、強海外“4個方面”強化運營工作，全力達成銷量目標；新能源盈利方面，公司制定并實施效益改善“涅槃行動”2.0，從多個領域推進效益改善；海外方面，推進海外倍增行動，保營銷、保研發、保資金，實現海外增量、增利，全方位支持海外業務發展，抓海外增量增利機會；推進全價值鏈成本改善，圍繞研、產、供、銷、運等全領域，堅持提升效率、AI賦能等，實現降費增效。（全景網）