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官廳水庫清淤,世界最大全電驅可拆裝環保絞吸船首次投用

4月22日,由中交集團自主設計建造的世界最大全電驅可拆裝環保絞吸船——“浚瀾”船首次投用,正式用于官廳水庫清淤試點工程。

“浚瀾”船是目前世界最大的全電驅可拆裝環保絞吸船,也是中交集團為官廳水庫治理量身定制的“清淤利器”。之所以被稱作“清淤利器”,主要原因便在于“浚瀾”船集“綠色、高效、智能、環保”的設計理念為一體,擁有五項“獨門絕技”,能適應國內絕大多數江河湖庫的生態清淤。

官廳水庫清淤,世界最大全電驅可拆裝環保絞吸船首次投用-有駕
世界最大全電驅可拆裝環保絞吸船——“浚瀾”船在官廳水庫進行清淤作業。姚春攝

該船搭載可拆裝疏浚裝備領域最強的電力驅動挖掘輸送系統,絞刀功率達600千瓦,作業時絞刀如同“水下金剛鉆”一般,能夠輕松開挖中高強度的難挖掘土質,挖掘效率是以往裝備的三倍,每小時標準疏浚量達2000立方米——相當于每小時挖出一座標準游泳池。此外“浚瀾”船專為深水湖庫清淤設計,挖掘深度可至25米,加裝深水模塊后最大挖深可達60米。

船內配置有“智慧大腦”控制系統,可以根據不同土質自主優化作業參數,實現遠程操控和監測,甚至無人化作業。在環保性能方面,該船配備高壓岸電接入模塊,可實現零碳排放。同時裝配自主研發設計的新型環保絞刀,相當于一把“水下微創手術刀”,能精準挖掘污染底泥卻不擾動周邊水體,實現“零泄漏挖掘”。

官廳水庫清淤,世界最大全電驅可拆裝環保絞吸船首次投用-有駕
世界最大全電驅可拆裝環保絞吸船——“浚瀾”船。崔應龍攝

“浚瀾”船采用獨特的模塊化設計,能夠以“樂高式拼裝”實現水陸兩棲調遣,拆成九大模塊后能通過陸地運輸,在碼頭拼裝后可在A級航區拖航,江河湖庫都能成為它的“工作打卡點”。

官廳水庫位于永定河河北省與北京市交界處,官廳水庫清淤試點工程計劃清除庫底污染底泥1153.87萬立方米,“浚瀾”船的投產將有效破解工程挖深大、土質復雜、輸送距離遠、環保要求高等諸多技術難題,大幅提升工程建設進度。工程整體完工后,將顯著提升官廳水庫的自凈功能、改善水質,進一步強化水庫防洪、發電、供水功能,持續引領永定河流域生態經濟帶發展。

來源:北京日報客戶端

記者:豐家衛

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