吉利宣布銀河星耀8一共推出五款車型,三款EM-i版本價格為13.98-15.98萬元,兩款EM-P版本分別為16.28萬元、17.38萬元。這個價格出來以后,星耀8的車友圈一片爭議,不少車友都認為這個價格貴了1.5-2萬元。
駕仕派的觀點和這些車友一致,以最低配EM-i的動力配置來看,82kW的1.5L自吸發動機加上單擋DHT,再加一個中創新航8.5度電的電池,要賣到14萬元,那為什么不直接去買凱美瑞呢?而且就算是貴了一萬元的EM-i尊貴版,也依然是1.5L自吸發動機,在這個尺寸級別的中大型轎車里,除了海豹07沒有別家用1.5L自吸的產品。
要知道的是,比亞迪漢DM-i非智駕版現在在終端優惠2萬元很容易談,而且漢DM-i是全系1.5T加大電池,對比下來星耀8 EM-i這個14-16萬元的定價著實讓人看不懂。一個大膽的猜想是,星耀8 EM-i想去和秦L DM-i競爭。
相比EM-i車型的高價,EM-P版本的性價比就好不少,16.98萬元能夠買到的是1.5T+3DHT,還有18.4度電的電池組,純電續航里程提升到130公里,這個價格完全是對標的比亞迪漢DM-i智駕版的16.88萬元起步價。
另外高配的EM-P也有激光雷達的選擇,預售價17.38萬元,這要比漢DM-i激光雷達旗艦版便宜不少。
不過讓人疑惑的是,星耀8 EM-P這個16.28萬元的預售價甚至比領克07 EM-P都貴了2萬元,而領克作為比銀河更高端一些的品牌,結果同樣規格的動力總成車還更便宜?再說,之后領克Z10也有混動版,參考目前領克Z10純電版18.68萬元的起步價,總不可能Z10混動還賣18萬吧?大概率領克Z10插混的價格就是17-20萬元區間,這不又和星耀8 EM-P重合了嗎?
總結下來,星耀8 EM-i的預售價肯定是貴了,而EM-P車型的預售價則可以接受,但又面臨和領克的內部競爭問題。
那么唯一可以解釋的就是,銀河星耀8這個預售價就是一個巨大的煙霧彈。或許之后星耀8正式上市時,吉利會做一個大幅度的售價下調,這樣才可能讓消費者有沖動下單的欲望。
現在的疑問是,吉利會給銀河星耀8下調多少合適呢?
我們認為,星耀EM-i 60KM版本起最合適就是11.48萬元,相當于算上國補能下到9.98萬,也恰好對標秦L DM-i。而主推出的130公里的EM-i賣到12.28萬元是比較合適的,比目前預售價便宜2.6萬元還勉強對上秦L DM-i有優勢。而EM-P估計吉利也不愿意和領克內斗,所以下調一萬元左右象征一下就夠了。
文|JackieLXX
圖|網絡
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