在關(guān)稅問題上，美國特朗普當局在過去的不到半個月時間里，多次出爾反爾、朝令夕改，實在不像是一個大國該有的樣子。說白了，特朗普的所謂“關(guān)稅戰(zhàn)”，其實已經(jīng)淪為了一個國際笑柄。而就在近期，美國海關(guān)也曝出烏龍，實際上截止到目前為止，美國當局依然沒有收到關(guān)稅。

根據(jù)權(quán)威媒體在12日的公開報道，就在特朗普宣布對華商品加稅至145%之后的第一天，當?shù)貢r間11日，美國海關(guān)突然宣布，由于報稅系統(tǒng)突發(fā)故障，因此所有在特朗普“90天暫停期”內(nèi)的國家商品，以及已經(jīng)在海上運輸?shù)呢浳铮谶M入美國時都不會繳納關(guān)稅。在一般的情況下，美國進口商在支付運費時，會同時提交貨物放行單和財務文件，以便支付貨款。但由于美海關(guān)的系統(tǒng)故障，無法處理海量貨物的財務數(shù)據(jù)，因此征收關(guān)稅也就無從談起了。就目前而言，這意味著美國尚未征收關(guān)稅。

特朗普當局在前面一會兒34%，一會兒125%的瘋狂加關(guān)稅，結(jié)果到頭來全部“加了個寂寞”，截止到目前為止，美國一分錢關(guān)稅都沒收到，這實在是令人覺得十分可笑。這再一次說明，特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)，確實幾乎淪為了一個笑話，而美國包括海關(guān)在內(nèi)的不少機構(gòu)，也簡直就是一個“草臺班子”。要知道，特朗普此前還公開吹噓，表示加高關(guān)稅之后，美國每天的關(guān)稅收入就高達20億美元，如今看來，這個所謂的“20億美元”，其實也是吹牛。

筆者認為，這個“海關(guān)系統(tǒng)崩了”的事情實在是太過于魔幻，這有可能存在以下的幾種可能性。首先，是系統(tǒng)真的不堪重負出現(xiàn)了故障。要知道，由于特朗普近期的關(guān)稅政策實在是太過于多變，這有可能意味著美國海關(guān)的相關(guān)系統(tǒng)將不得不在短期內(nèi)處理很多信息，有些甚至是前后矛盾的，這必然會導致信息處理的效率變低，速度變慢，久而久之堆積之下，系統(tǒng)確實有可能會出現(xiàn)故障。

其次，這有可能是特朗普故意找的一個借口。畢竟，現(xiàn)在明眼人都看得出，特朗普的“關(guān)稅戰(zhàn)”已經(jīng)有點“玩不下去”了，似乎有要“崩盤”的跡象。所以，特朗普也有可能希望“就坡下驢”，以“系統(tǒng)故障”的名義結(jié)束這場鬧劇。到時候他就可以堂而皇之地宣布：你們看，不是我不想干，我干了，但系統(tǒng)不讓我干，那我也沒辦法。

最后，這還有可能是美國海關(guān)故意與特朗普當局“對著干”，由于近期美國的關(guān)稅政策太過于反復無常，這對于美國海關(guān)而言，要增加的工作量可不是一星半點，甚至還需要增加大量的人手，以及設(shè)備和系統(tǒng)上的全面升級，由于特朗普在關(guān)稅上的態(tài)度一天一個樣，根本就沒有給海關(guān)充足的應對時間，這也意味著對美國海關(guān)而言，處理目前的關(guān)稅難題幾乎是不可能完成的任務。所以在這種情況下，被逼的沒辦法了的美國海關(guān)， 也有可能只好以“系統(tǒng)故障”為借口，直接“撂挑子”算了。

總之，不論是哪一種情況，都意味著美國的“關(guān)稅戰(zhàn)”鬧劇難以為繼，特朗普當局的公信力和權(quán)威性大受打擊。大家怎么看？