新浪科技訊 4月22日下午消息，2025華為智能電動和智能充電網(wǎng)絡戰(zhàn)略與新品發(fā)布會舉行。華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍作主題演講。

　　他提到，中國燃油重卡存量900萬輛，每年燃油費用差不多2.4萬億，碳排放量7億噸，占到公路交通排放的54%。重卡電動化是我國交通運輸領域降碳，最重要的發(fā)力點，“我們的下一個重點場景就是重卡的電動化。”

　　侯金龍認為，重卡電動化的普及，關鍵還是補能問題。充電慢、網(wǎng)絡不健全是當前的主要短板。當前電動重卡的應用，局限在封閉場景，要走向全場景，就需要大倍率、高容量動力電池，和兆瓦級大功率充電。（張奧）