紅星資本局4月21日消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布關(guān)于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用的倡議書。
▲資料圖 圖據(jù)IC photo
中汽協(xié)表示，近年來，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，組合駕駛輔助（2級駕駛自動化）系統(tǒng)已進入規(guī)模化應(yīng)用關(guān)鍵期。為了進一步引導(dǎo)企業(yè)強化自律意識，踐行質(zhì)量承諾與安全責(zé)任，構(gòu)建良性發(fā)展生態(tài)，推動組合駕駛輔助功能產(chǎn)品安全推廣應(yīng)用，中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合中國汽車工程學(xué)會發(fā)出如下倡議：
切實履行產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任。企業(yè)應(yīng)加強能力建設(shè)，健全產(chǎn)品質(zhì)量管理體系；強化產(chǎn)品安全設(shè)計，明確系統(tǒng)功能邊界與安全響應(yīng)機制；合理設(shè)計人機交互方式，確保信息提示及時并易于理解；開展充分的研發(fā)、測試與生產(chǎn)管理，持續(xù)保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全。
規(guī)范營銷宣傳行為。企業(yè)應(yīng)嚴格依據(jù)《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429—2021），杜絕虛假宣傳與過度營銷，避免使用模糊或誤導(dǎo)性表述，確保功能命名科學(xué)嚴謹，防止駕駛員誤用、濫用風(fēng)險。對已發(fā)布的失實信息應(yīng)及時澄清并整改，主動承擔(dān)企業(yè)主體責(zé)任和社會責(zé)任。
切實履行告知義務(wù)。企業(yè)應(yīng)建立面向用戶的組合駕駛輔助功能產(chǎn)品告知機制。全面告知駕駛員責(zé)任、系統(tǒng)基本信息、正確使用方式和應(yīng)急處置方法等核心內(nèi)容，確保用戶清晰認知駕駛輔助與自動駕駛的本質(zhì)區(qū)別，共同筑牢道路安全防線。
編輯 鄧凌瑤
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