到目前為止，2025年第一季度國內進口車型中銷量最高的依然是雷克薩斯ES，達到了2.5萬臺，雖然不及歷史的銷量高峰，但是對于一臺進口的燃油車來講，大幾千臺的數據也算很不錯了。主要原因是，雷克薩斯ES現在不僅不加價，反而還有優惠。

當然了，雷克薩斯未來將會轉型為純電汽車品牌，并且已經官宣國產雷克薩斯將會在2027年投產，由豐田獨資，在上海建立工廠，那么它有機會成為第二個特斯拉嗎？

所以在剛剛開幕的2025年上海車展，雷克薩斯帶來了最新力作，全新一代雷克薩斯ES首發亮相，看得出對于中國市場多么不舍。另外，有消息表示，全新雷克薩斯ES預計將會在2026年底上市，節奏很慢，并且依然是進口銷售，還會加價嗎？

我們看到，新車前臉造型大變，半封閉的前臉搭配全新分體式燈組，但個人認為，雷克薩斯最成功的造型其實是最不需要改動的，夸張的紡錘式格柵才是強大氣場的關鍵，而現在完全就是“油改電”的既視感，簡直愛不起來。

全新雷克薩斯ES確實更加年輕運動了，尤其是從側面來看，動感的大溜背造型，低風阻輪轂，隱藏式的門把手，都是轎跑的經典元素，但是側面的L型黑色裝飾條屬實有點多余了。

另外，新車內飾也全面升級，不僅配色更淺，而且還有雙聯屏中控，更像是新能源車了。不過此次車展亮相的是ES 350e、ES 500e兩款HEV動力，未來會增加插混版和純電版。