近日，深圳北站一列高鐵在關門時，一名女乘客為了讓遲到的同行人上車，竟然伸腿阻擋高鐵門關閉，面對工作人員勸阻，仍僵持近一分鐘，直到同行人全部趕到上車才作罷。

看過視頻的人會對這名女乘客的“執著”感到震驚，為了同伴能上車，她完全無視鐵路發車規定，在高鐵車廂門口和乘務人員來回拉扯。

稍有常識的人都知道，一趟高鐵晚開車1分鐘，不僅關系全車旅客的權益，也直接影響下一趟列車能否正常進站，甚至當天這條線路上的所有列車的進站時刻表都要調整。但從這位女乘客堵門的姿態中，看不到半點不好意思，只有把高鐵當成了私家車的任性。

最新消息來了，深圳鐵路公安發布通報：根據《治安管理處罰法》第二十三條，這位“攔門姐”喜提行政拘留大禮包。不過這事還真不是頭一遭——2018年合肥那位用身體擋門的女教師，結局是2000元罰款加停職檢查；更狠的是2019年那位酒后撒潑阻止車門關閉、掌摑乘警的男乘客，直接以妨害公務罪被法院判處拘役三個月。

要我說，趕不上車完全可以改簽啊。現在鐵路服務這么人性化，動動手指就能改簽，為何大費周折。更讓人想不通的是，檢票口也有“發車前5分鐘就停止檢票”的規矩，如果堅決執行，也能減少遲到者沖到站臺趕車的幾率。

面對頻發的攔門事件，鐵路部門應該加大處罰力度，讓不文明、不守法的乘客得到應有懲戒，對造成不良后果的旅客也該考慮列入乘車黑名單等。

總而言之，不能阻攔高鐵車門關閉，是常識，也是規則。用腳別車門這樣的操作，就算僥幸上車，最后也得被請下車。為了搶這一分鐘，行政拘留好幾天，劃算嗎？

原標題：《強行伸腿阻止高鐵關門，這樣的“勇敢”何時休｜視頻評論》

欄目主編：簡工博

本文作者：解放日報 謝飛君