4月9日18時起

草原鐵路將實行第二季度列車運行圖

本次調圖主要針對貨物列車

調圖后

草原鐵路開行貨物列車1096列

較現(xiàn)圖增加27列

貨運能力進一步提升

為更好服務自治區(qū)經濟社會發(fā)展

提供有力運輸保障

跨區(qū)域貨運能力進一步提升

新圖安排開行跨鐵路局貨運班列33列，較一季度增加2列，其中中歐班列19列，中亞班列3列，多式聯(lián)運班列9列，城際班列2列。

安排開行跨鐵路局大宗貨物直達列車56列，其中跨局煤炭直達列車36列，跨局非煤炭直達列車20列，較一季度增開跨局非煤炭直達列車4列，新增金礦、焦炭等貨物品類，進一步提高了貨運通道運輸能力和能源保供水平，助力“內蒙古產品”輻射全國、走向世界。

管內貨運列車運能進一步增加

新圖根據(jù)烏海地區(qū)貨運增量情況，優(yōu)化調整包蘭線貨物列車運行圖，新增貨物列車14對、調整貨物列車運行區(qū)段10對。調整后，烏海至臨河間貨物列車由45對增加至69對，臨河至包頭西間貨物列車由60對增加至80對，包蘭線運輸能力得到進一步提升。

友誼水庫分界口增加貨物列車3對（不占天窗2對、占天窗1對），調整后友誼水庫分界口由93對增加至95對，天窗內貨物列車由8對增加至9對，通過不斷釋放運能，更好服務自治區(qū)經濟社會發(fā)展。

運輸效率進一步提升

部分貨物列車提速至時速90公里，唐包線友誼水庫至包頭西間貨物列車運行時間壓縮27分鐘、呼鄂線呼和浩特南至鄂爾多斯間貨物列車運行時間壓縮28分鐘、京包線古店至集寧南間貨物列車運行時間壓縮12分鐘、包蘭線包頭西至惠農間貨物列車運行時間壓縮12分鐘，臨哈線、包西線、響大線貨物列車均不同程度提速，進一步降低全社會物流成本。

此次調圖是鐵路部門以服務支撐中國式現(xiàn)代化建設和國家重大戰(zhàn)略、不斷提升鐵路物流服務品質和效率為目的，積極適應運輸市場需求，對運輸組織作出的優(yōu)化調整。新圖的實施，有利于進一步發(fā)揮路網作用，更好服務自治區(qū)經濟社會發(fā)展和人民群眾生產生活。

原標題：《草原鐵路4月9日實行新的列車運行圖》